Page 13 - BM08_PM

Bouchons en vue sur l’A6 !

L’autoroute A6, de conception ancienne et supportant un trafic ex-
trêmement intense, constitue une source de nuisances importantes
dans les zones urbaines traversées.

Ce constat a conduit l’État, la Région et le Département à mettre
en œuvre une politique de réhabilitation environnementale de
cette autoroute comportant trois volets :
- Le bruit (résorption des nuisances sonores de l’A6)
- L’intégration paysagère
- Le traitement des eaux provenant des chaussées avant rejet dans le
milieu naturel

Dans ce cadre, le projet de réparation du pont de l’autoroute A6 qui passe
au dessus de la rivière Essonne sera mis en œuvre prochainement. Suite aux études
et investigations menées, il faut purger le béton délaminé et le béton jugé « non sain », doter l’ouvrage d’une
étanchéité et d’un assainissement aussi efficaces que possible, pour assurer la pérennité de l’ouvrage et l’exploi-
tation de celui-ci. Durant les travaux, l’A6 passe dans un mode d’exploitation à 2 x 2 voies.

Travaux Phase 1 Tablier sens Province > Paris :
- voie rapide et voie médiane neutralisées
La phase 1 commence par la mise en œuvre du - voie lente réservée au sens Province > Paris
balisage (du 23 mai au 3 juin) pour mettre l’autoroute
A6 dans un mode d’exploitation à 2x2 voies avec Les travaux de la phase 1 (sans compter la mise en
neutralisation des voies rapide et médiane du sens place du balisage) sont prévus pour un délai de 6 se-
Province > Paris. L’exploitation mise en place sera : maines (soit du 6 juin au 15 juillet).
Tablier Paris > Province :
- voie lente et voie médiane réservées au sens Paris > Province
- voie rapide réservée au sens Province > Paris

Travaux Phase 2 Tablier sens Province > Paris :
- voie rapide réservée au sens Province > Paris
La phase 2 commence par le basculement du bali- - voie lente et voie médiane neutralisées
sage (du 18 au 22 juillet), qui conserve une exploitation
de l’autoroute A6 à 2x2 voies mais avec cette fois-ci Les travaux de la phase 2 sont prévus pour un délai
une neutralisation des voies lente et médiane du sens de 8 semaines (soit du 25 juillet au 16 septembre). A la
Province > Paris. L’exploitation mise en place sera : suite de quoi il faudra compter 2 semaines pour tout
Tablier Paris > Province : débaliser (du 19 au 30 septembre).
- voie lente et voie médiane réservées au sens Paris > Province
- voie rapide réservée au sens Province > Paris

Déviations nécessaires Paris et RD948>A6 Paris, et de la bretelle de sortie A6
Lyon>RD191).
Il est à préciser que pendant la mise en place de la
phase 1 et la phase de débalisage, 2 nuits nécessite- L’itinéraire de déviation envisagé pour rejoindre
ront des neutralisations de voies particulières. l’A6 en direction de Paris emprunterait la RN7 à
travers Corbeil-Essonnes puis la RN104.
Pendant ces 2 nuits (1 nuit début juin et 1 nuit fin sep-
tembre), les bretelles d’accès à l’autoroute seront Villab’écho N°8 • 13
fermées avec mise en place d’itinéraires de dévia-
tion. (Fermeture des bretelles d’entrée RN337>A6